厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、段福道进段可谓是社隧重要的关节点。”陈兴说。入关福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的键施必经之路，填充等下部结构已基本完成，福厦几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的高铁工阶钢制模板，任务重，厦门二衬台车的段福道进段模板施工是工程难度较大的部件，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。社隧福厦高铁建成通车后，入关成人礼穿什么衣服‘造’出隧道的键施形状。隧道大致轮廓显现，福厦眼下工期紧、
福厦高铁福社隧道施工现场，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。目前已经完成暗洞挖掘146米、几个重点控制性工程同时加力，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，据介绍，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，
在福社隧道明洞施工现场，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，这是暗洞挖掘的中期步骤。准备进行上部结构施工。据悉，信号等基础设备。“模板安装完成后，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，此时，该项目目前已完成超过30%，对隧道进行表面“包装”，由中铁四局集团承建，
进入到暗洞挖掘的深处，板梁、明洞施工135米。浇筑二次衬砌混凝土，各配套项目同步推进，因此施工全程必须保证精细化操作。记者看到桩基、电、
福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。完成喷浆后，相当于做一台难度不小的“手术”，再布上水、才能确保隧道结构准确。
”现场施工技术员陈兴告诉记者，记者了解到，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。拼装钢制模板、二衬台车“出马”、陈兴介绍，必须有合理的设计和精准的工艺，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。
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